ASK 13 (D-2989) (Doppelsitzer)

 Dies ist unser Schulflugzeug ASK 13. Auf dieser Maschine macht jeder angehende Segelflieger seine ersten Starts und auch seinen ersten Alleinflug.
Obwohl die Bauweise sehr konventionell ist, wird die K 13 wegen ihrer Gutmütigkeit auch weiterhin als primäres Schulflugzeug genutzt.

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K8b (D-9404)

 Die K 8 zeigt die gleiche Gutmütigkeit wie die K 13. Sie fliegt sich durch ihr geringes Gewicht teils wie eine Feder und ist das zweite Flugzeugmuster, auf dem der Flugschüler fliegt.
Ihre Stärken liegen bei Flügen rund um den Flugplatz bei schwacher Termik. Sie ist wie geschaffen für die ersten Thermikflüge "frischer" Piloten.

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Ka6 E (D-0098)

 Die Ka 6 ist recht neu in unserem Flugzeugpark. Sie ist in einem ausgezeichneten Zustand. Obwohl dies ein Flieger der "alten Schule" ist, reicht die Gleitzahl fast an unseren ersten Kunststoff-Einsitzer heran! Auch heute noch kann man sie hervorragend zum Streckenflug einsetzen und es macht einfach Spaß mit diesem Klassiker unterwegs zu sein.

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Twin II (D-3569) (Doppelsitzer)

 Einige nennen ihn liebevoll "Unser Dicker", andere nennen ihn "Harzklumpen". Naja, über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten.
Nichtsdestotrotz ist unser "Twin" unser Kunststoff-Schulflugzeug. Da das Fluggewicht wesentlich höher ist als das der K 13, reagiert er dementsprechend träge. Durch seine relativ gute Gleitzahl eignet er sich aber besser für Überlandflüge.
Möchte man später einmal auf einem Kunststoff-Einsitzer fliegen, so kommt man an ihm nicht vorbei.

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Astir CS (D-3303)

 Streckenflugtaugliches Kunststoffflugzeug, das selbst größeren Fliegern genug Kopffreiheit bieten kann.

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